APR TCU 升级 - 6 速 DSG 和 S TRONIC (DQ250) (PQ35) TCU-DQ250-PQ35
APR 的 TCU 升级通过无数增强和定制功能显着提高了变速箱的功能、驾驶性能和性能。由于我们改进了与驾驶体验相关的性能，因此使得正常的日常驾驶更加顺畅，运动型驾驶功能更强大，扭矩能力、换档时间更快、启动控制能力更强等等！两者都经过优化，通过匹配我们的 ECU 升级提供的功率输出来提供更快的加速。这一切都带有可定制的功能，您可以在闪烁 TCU 时选择以根据您的需要个性化传输！最后，软件通过 OBD-II 端口加载到原厂 TCU，从而实现简单
· 优化的部分油门驱动和马力曲线图 | · 优化的全开油门驱动和马力曲线图 |
· 离合器压力增加 | · 增加离合器扭矩限制 |
· 手动降档锁定限制增加 | · 闪电般的快速换档时间和 AMAX 模式 |
· 减少车辆起步延迟 | · 可定制的自动升档行为 |
· 可定制的自动降档行为 | · 可定制的3步启动行为 |
· 闪电般的快速发射控制 | · 启用 ESP 的启动控制 |
· 发射计数器 | · 直接端口编程 - 通过 OBD II 端口进行简单和轻松安装，无需卸下 ECU |
· 免费更新 - 获得终身免费更新 |
品牌 | APR |
排放代码 | 5 |
产品类型 | ECU升级 |
传动齿轮 | 6 |
传动方向 | 横向 |
传动类型 | 双离合器 |
产品编号 | TCU-DQ250-PQ35 |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据（测试结果）来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行，因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性，加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试，E.O.号码发布后，该产品将确立为50个州的合法地位。
