汽油保时捷发动机-APR ECU 升级 - 3.0 TDI ECU-30D
APR的ECU升级是提高发动机性能最大马力改装。升级显著增加了马力和扭矩，使车辆变得快速和令人兴奋。这是APR通过对原厂发动机管理系统的优化实现的，充分利用发动机的能力，无需任何终端用户调整。ECU升级提供了各种功能和支持不同等级的汽油，每个阶段兼容最典型的螺栓连接修改。一旦解锁ECU，软件将通过OBD-II端口安装到车辆的原厂ECU，从而实现干净、无需头痛的安装。
· 优化的部分油门驱动和马力曲线图 | · 优化的全开油门驱动和马力曲线图 |
· 离合器压力增加 | · 增加离合器扭矩限制 |
· 手动降档锁定限制增加 | · 闪电般的快速换档时间和 AMAX 模式 |
· 减少车辆起步延迟 | · 可定制的自动升档行为 |
· 可定制的自动降档行为 | · 可定制的3步启动行为 |
· 闪电般的快速发射控制 | · 启用 ESP 的启动控制 |
· 发射计数器 | · 直接端口编程 - 通过 OBD II 端口进行简单和轻松安装，无需卸下 ECU |
· 免费更新 - 获得终身免费更新 |
品牌 | APR |
发动机进气方式 | 涡轮增压 |
引擎配置 | V6 |
发动机排量 | 3.0L |
发动机系列 | EA896, EA896 G2, EA897, EA897 E2, EEA897 E3 |
发动机方向 | 纵向 |
燃油类型 | 柴油 |
零件号 | ECU-30D |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据（测试结果）来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行，因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性，加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试，E.O.号码发布后，该产品将确立为50个州的合法地位。
