我们很高兴地宣布,可用于保时捷911 Carrera S(992)3.0T发动机的博世MG1 ECU升级现已推出!根据不同的油品,通过这个简单的软件升级,预计可以获得马力高达530-627匹和686-1089 牛米的扭矩。
APR的ECU升级是提高发动机性能最大马力改装。升级显著增加了马力和扭矩,使车辆变得快速和令人兴奋。这是APR通过对原厂发动机管理系统的优化实现的,充分利用发动机的能力,无需任何终端用户调整。ECU升级提供了各种功能和支持不同等级的汽油,每个阶段兼容最典型的螺栓连接修改。一旦解锁ECU,软件将通过OBD-II端口安装到车辆的原厂ECU,从而实现干净、无需头痛的安装。
· 高达530-627匹马力,扭矩686-722牛米(APR1阶) | · 高达88-176匹马力,扭矩156-195英尺-磅(APR3阶) |
· 支持91 AKI、93 AKI、100 AKI、104 AKI和E60-E85 汽油等级 | · 移除限速器 |
· 适当调整性能指标 | · 提高怠速时转速软限制 |
· 优化弹射起步的控制逻辑,加快响应速度 | · 优化弹射期间传动系统保护 |
· 无需要改动硬件(只需升级软件) | · 支持原装位的硬件改装 |
· 免费终身更新 | · 直接OBDII端口植入(无需拆卸ECU) |
品牌 | APR |
发动机进气方式 | 涡轮增压 |
发动机配置 | H6 |
发动机排量 | 3.0升 |
发动机系列 | 保时捷9A2 |
发动机方向 | 纵向 |
燃料类型 | 汽油 |
产品类型 | ECU升级 |
零件号 | ECU-30T-S-992 |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据(测试结果)来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行,因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性,加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试,E.O.号码发布后,该产品将确立为50个州的合法地位。