我们很高兴地宣布,我们的ECU升级现在可用于奥迪SQ7和SQ8 4.0TFSI V8发动机和博世MG1 ECU!根据不同的油品,通过这个简单的软件升级,预计可以获得马力高达685-767匹和991-1089 牛米的扭矩。
APR的ECU升级是提高发动机性能最大马力改装。升级显著增加了马力和扭矩,使车辆变得快速和令人兴奋。这是APR通过对原厂发动机管理系统的优化实现的,充分利用发动机的能力,无需任何终端用户调整。ECU升级提供了各种功能和支持不同等级的汽油,每个阶段兼容最典型的螺栓连接修改。一旦解锁ECU,软件将通过OBD-II端口安装到车辆的原厂ECU,从而实现干净、无需头痛的安装。
· 马力高达685-767匹,扭矩991-1089 牛米(根据不同的油品) | · 支持87AKI、91AKI、93AKI、100AKI和104AKI汽油 |
· 加速更快 | · 移除限速器 |
· 提高怠速时转速软限制 | · 增加左脚制动/制动助力 |
· 正确重新调整性能仪表 | · 优化热管理和保护 |
· 优化弹射控制策略,实现更快响应 | · 发射期间优化的动力传动系统保护 |
· 无需硬件(仅限软件) | · 支持标准螺栓连接修改 |
· 消除了TCU升级以实现全扭矩的需要 | · 免费终身更新 |
· 轮上马力最大增加为112-210匹,轮上扭矩最大增加为83-106 牛米(根据不同的油品) | · 直接OBDII端口植入(无需拆卸ECU) |
品牌 | APR |
发动机进气形式 | 涡轮增压 |
发动机配置 | V8 |
发动机排量 | 4.0升 |
发动机系列 | EA825 |
发动机方向 | 纵向 |
燃料类型 | 汽油 |
产品类型 | ECU升级 |
零件号 | ECU-40T-EA825-4M-SQ |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据(测试结果)来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行,因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性,加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试,E.O.号码发布后,该产品将确立为50个州的合法地位。