汽油六缸发动机-APR ECU 升级 - 2.9T EA829 V6 (9Y) (CAYENNE S) ECU-29T-EA839-9Y
我们很高兴地向大家宣布，可用于保时捷卡宴S和S Coupe（9Y）2.9 TFSI 发动机的博世 MG1 ECU升级现已推出！根据不同的油品，刷写程序后马力可高达484-538匹,扭矩可提升至706-799牛米。
APR的ECU升级是提高发动机性能最大马力改装。升级显著增加了马力和扭矩，使车辆变得快速和令人兴奋。这是APR通过对原厂发动机管理系统的优化实现的，充分利用发动机的能力，无需任何终端用户调整。ECU升级提供了各种功能和支持不同等级的汽油，每个阶段兼容最典型的螺栓连接修改。一旦解锁ECU，软件将通过OBD-II端口安装到车辆的原厂ECU，从而实现干净、无需头痛的安装。
· 终身免费升级 | · OBD II 端口直接升级（无须拆板） |
· 取消限速器 | · 提高怠速时转速软限制 |
· 左脚制动/制动助力增加 | · 适当调整性能指标 |
· 优化的热管理系统和额外的保护 | · 优化弹射起步的控制逻辑，加快响应速度 |
· 优化弹射期间传动系统保护 | · 无需要改动硬件（只需升级软件） |
· 支持原装位的硬件改装 | · 无需对TCU进行升级也可以实现全扭矩 |
· 根据油品不同，马力可高达484-538匹，扭矩可提升至706-799牛米 | · 根据油品不同，轮上马力最大增加80-135匹，轮上扭矩增加146-243牛米 |
· 在北美支持91AKI，93AKI，100AKI，和104AKI汽油，在世界其他地区支持95RON、98RON、104RON和108RON | |
品牌 | APR |
发动机进气方式 | 涡轮增压 |
发动机配置 | V6 |
发动机排量 | 2.9升 |
发动机系列 | EA839 |
发动机方向 | 纵向 |
燃料类型 | 汽油 |
产品类型 | ECU升级 |
零件号 | ECU-29T-EA839-9Y |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据（测试结果）来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行，因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性，加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试，E.O.号码发布后，该产品将确立为50个州的合法地位。
