汽油四缸发动机-APR ECU 升级 - 1.4T EA211 ECU-14T-EA211
APR的ECU升级是提高发动机性能最大马力改装。升级显著增加了马力和扭矩，使车辆变得快速和令人兴奋。这是APR通过对原厂发动机管理系统的优化实现的，充分利用发动机的能力，无需任何终端用户调整。ECU升级提供了各种功能和支持不同等级的汽油，每个阶段兼容最典型的螺栓连接修改。一旦解锁ECU，软件将通过OBD-II端口安装到车辆的原厂ECU，从而实现简易安装。
· 马力高达181-189匹，扭矩258-275磅/英尺（MK7 APR 1阶） | · 支持87AKI、91AKI、93AKI、100AKI和104AKI汽油 |
· 轮上马力最大增加为32-45匹，轮上扭矩最大增加为83-106 牛米（MK7 APR 1阶） | · 赛车燃油支持，在赛道上获得最大动力 |
· 提供多种性能 | · 线性油门图（MK7） |
· 提高怠速时转速软限制（MK7） | · 增加左脚制动/制动助力（MK7） |
· 提升限速器，但保留涡轮保护（MK7，其他车辆不受限制） | · 无需改动硬件（仅需升级软件） |
· 支持原装的硬件改动 | · 当慢速驾驶或正常驾驶时，您的燃油效率将得到优化校准 |
· 免费终身更新 | · 直接OBDII端口植入（无需拆卸ECU） |
品牌 | APR |
发动机进气方式 | 涡轮增压 |
发动机配置 | I4 |
发动机排量 | 1.4升 |
发动机系列 | EA211 |
发动机方向 | 横向 |
燃料类型 | 汽油 |
产品类型 | ECU升级 |
零件号 | ECU-14T-EA211 |
该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据（测试结果）来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行，因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性，加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试，E.O.号码发布后，该产品将确立为50个州的合法地位。
