Home
>
产品中心
>
硬件产品
>
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196

APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196

Sku：APR-MS100196
原厂的塑料和橡胶涡轮管是38mm的小型限制性软管，在极端条件下会融化、变形并导致增压泄漏。APR通过将原厂铝管管径加大至60mm，搭配新的氟硅橡胶涂层软管来解决以上问题。
价格：
5090.00
颜色：APR 充气管 - 涡轮出口和节气门体 - MQB 1.8T/2.0T MS100196
立即购买
安装说明书下载
Overview
概述

原厂的塑料和橡胶涡轮管是38mm的小型限制性软管，在极端条件下会融化、变形并导致增压泄漏。APR通过将原厂铝管管径加大至60mm，搭配新的氟硅橡胶涂层软管来解决以上问题。APR 的EZ-Flow阶梯型管唇为软管和铝管之间提供了平滑的过渡，另外，配套的T型螺栓夹具确保管道的强大防泄漏密封能力。所有支架均经过TIG工艺焊接，牢固且确保安装位置精准，同时，所有管道表面都为黑色涂层。该管直接适用于原厂涡轮和APR或原厂的中冷管。APR建议同时升级中冷软管，以实现最佳性能和可靠性。

Feature
特征

· 直接适用于原厂涡轮、原厂/APR中冷软管、原厂/APR涡轮管

· 60mm的加大管径

· 坚固的铝制管道

· 软管外表面为氟硅胶多涂层

· 软管内表面为氟硅树脂

· Clampco T型螺栓夹具

· 铝钢的MAP传感器塞

· 黑色涂层表面

· TIG焊接的支架


Specification
规格

   品牌

APR

   颜色

黑色

   夹具

T型螺栓夹具

   排放代码

7

   材料

铝、硅

   产品类型

中冷软管

   个人通用电脑

810009933076

   零件号

MS100196

Scope of use
使用范围

该产品根据美国环保署于2020年11月23日所发布的篡改政策规定是合法的。公司有合理的根据（测试结果）来证实该产品允许车辆在合法排放标准内运行，因此在接受《清洁空气法案》和按环境保护署篡改政策里的法律规定的州里合法销售。本产品在加利福尼亚州时销售或使用是不合法的。为了实现50个州的合规性，加州空气资源委员会仍在测试。一旦加州完成测试，E.O.号码发布后，该产品将确立为50个州的合法地位。

Technical resources
技术资源
安装说明书下载
Follow us
关注我们