APR RS6和RS7(C8)ECU升级4.0 TFSI EA825 V8和OPF(ROW Market)

我们很高兴地宣布，我们的发动机控制单元(ECU)升级现在欧洲奥迪RS6和RS7(C8)4.0 TFSI OPF引擎与Bosch MG1 ECU！预期与高达685-767惠普和731-804 FT-LBS的扭矩抽水，取决于辛烷，从这个简单的软件升级的巨大收益。

我们的新套件的MG1ECU软件是经过数月的广泛研究和开发，这是典型的缺货后市场。我们的升级使引擎更加强大和令人兴奋。我们已经广泛地校准了系统，使其在轨道上完美无缺地工作，同时保留安全程序，以在最苛刻的情况下保护您的发动机。这一切都是由于我们的工程团队追求完美。开发车辆配备了额外的传感器，包括涡轮轴速度传感器、热电偶、换能器等，以及我们的高速直接RAM测井设备，以向小组提供宝贵的数据进行分析。经过数千个小时的测试和调整，我们创建了新的校准方法，对几个八进制进行了微调，并包含了数百个地图更改，内置了大量的安全功能。

请注意：这是为世界其他(排)非北美市场C8 RS6/RS7。这包括带有OPF的4.0 TFSI EA 825 V8。北美RS6/7，非OPF车型，以及其他4.0T车辆跟随。

提供高达685-767惠普与731-804 FT-lbs取决于辛烷值。

最大增益分别为+112-210 AWHP和+145-225 AWFT-LBS(取决于辛烷值)

支持95个罗恩，98个罗恩，104个罗恩，108个罗恩燃料等级

加速速度

移除限速器

立式RPM软限制器增加

增加左脚制动/制动助力

正确重标性能量规

优化热管理与保护

快速响应的优化发射控制策略

在发射过程中优化传动系保护

不需要硬件(仅软件)

在修改时支持标准螺栓

消除了对tcu升级以实现全部扭矩的需要。

免费生命期更新

直接OBDII端口闪光灯(不移除ECU)

30天退款担保